Bien
03-08-2016 deandar
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15'
45'
25'
270 m.
2,66 km
50 m.
231 m.
1
1
1
No
Sí
15 €
Suroeste
Entramos a Puente de Vadillos por la CM-210 -cruzando la Hoz de Beteta-. En la curva pronunciada a la izquierda pasaremos la entrada de un hotel. Después de cruzar el puente sobre el río Guadiela podremos estacionar a mano izquierda.
Con el coche viniendo por la CM-210 hemos pasado por debajo de un arco de piedra justo al final de la Hoz de Beteta. Nos dirigimos allí a pie para buscar una cuerda anudada que nos permite superar una corta ladera para salir de la carretera. Siguiendo el sendero con tendencia noreste encontraremos los carteles de vía ferrata privada y un paso equipado. Después de una corta subida que nos acerca a la pared daremos con el inicio de la vía ferrata.
La subida es poco expuesta y bien equipada con grapas
La primera vía ferrata de Cuenca es de corte clásico, sube las paredes del primer cortado de la Hoz de Beteta ladeando por cortos resaltes hasta llegar a una cresta. Aunque puede parecer lo contrario la vía es poco expuesta. La cresta es la zona más técnica sin tener grandes complicaciones. La vía está equipada con las grapas plastificadas naranjas utilizadas en otras ferratas clásicas como la Urquiza-Olmo que tienen buen agarre y dan mucha seguridad.
Al finalizar la cresta seguimos a pie por el bosque para buscar la segunda parte. En realidad la vía ferrata podría finalizar aquí pero nos espera un divertimento, un puente nepalí de unos 20 metros y una salida desplomada. Hay una tirolina como alternativa al puente que sólo se monta en caso de ir con guías.
Panorámica desde la cresta de la vía ferrata
Puente tibetano de 20 metros
El equipador está estudiando hacer una variante más directa que subirá por la cresta desde abajo pero de momento es solo un proyecto que promete una vía de dificultad en Cuenca.
La ferrata no es de acceso libre hay que pagar para poder recorrerla, ya sea con guía (35 euros) o a nivel individual (15 euros). Para más información no dudéis en contactar con Joaquin de Parque Natural Aventura os dará toda la necesaria. Ojo que en Puente de Vadillos hay muy mala cobertura de ciertas redes, si no eres de Movistar difícilmente tendrás conexión. Hay que planificar las actividades con antelación.
Con las dos vías equipadas en las Hoces de Priego y con esta de Puente de Vadillos ya no hay excusa para no hacer un tour por Cuenca, merece la pena el viaje.
El regreso no está señalizado. Al salir del desplomado vamos al oeste, camino más o menos marcado, en busca de una caseta abandonada. La caseta nos indica un cambio de sentido, empezamos a bajar al sureste. Nos iremos cruzando con una ancha pista que dejaremos siempre a nuestra derecha -veremos un cartel de peligro abejas-. Tenemos como referencia la antena de telefonía a la que nos dirigimos. 50 metros antes de llegar a la antena seguimos bajando hacia el este por un estrecho camino. En breve daremos de nuevo con la pista ancha. Seguimos bajando por el sendero hasta llegar a una calle afirmada con un cancha deportiva a la derecha. Seguimos la calle a la izquierda que nos lleva a la carretera CM-210 a la altura del hotel.
A día 1 de enero del 23 la línea de vida desmantelada ,ni se puede hacer . ...
Luis escribió hace 1 año
Comenta / Alerta de estado
EnriqueAnayaDeVega Hace 2 años
Comentar que la vía ferrata está actualmente cerrada por reformas hasta el 1 de noviembre como viene indicado en la página de facebook de la empresa privada que la gestiona https://www.facebook.com/1444090549243361/posts/3331995680452829/?flite=scwspnss
Esteban Hace 3 años
Después de 4 días intentando contactar a diferentes horas con quién gestiona el uso de la Ferrata ya desisto. Una pena que por este motivo haya gente que no pueda disfrutarla.
AlejandroNavalMartín Hace 6 años
LA realizamos con un tramo nuevo al principio que es un aliciente sencillo a la vía haciendola un poco mas larga.
Todo correcto.
Hola, efectivamente costó un poco localizar al equipador pero es cuestión de insistir, luego te das cuenta que en la zona no hay mucha cobertura y le puedes pillar ocupado. He leído por ahí que si tienes experiencia en ferratas, te va a parecer poca cosa y no es cierto, la ferrata es muy disfrutona, a nivel deportivo puede no suponer gran cosa, pero entretenida lo es mucho y si eso es lo que buscas, bien pagado está el dinero, además la están ampliando así que un incentivo mas. Un saludo
Hola, contestado a Jcomart.
El primer asunto, tema dinero, comentarte que para que se encuentre está instalación, se a tenido que realizar un gran trabajo, los costes han sido aportado con fondos privados. Cómo tu dejas recalcar en tu comentario la vía se ve diferente desde la experiencia.
Nosotros estamos muy contentos, al igual que mucha otra gente que nos lo demuestra con caras de felicidad, al terminar la vía, claro esta, gente sin experiencia, que es la que buscamos.
La otra cuestión, la línea de vida del puente. Comentarte que la altura de la misma es la que buscamos, por diferentes cuestiones de seguridad y desgaste en los Epis.
Cuando guiamos a nuestros clientes, se les aporta un cabo, para alargar lo necesario los disipadores.
Entiendo que tú fuiste por libre y estarias distraído y no me debiste de oír, por qué a todo el mundo se le informa de la necesidad de llevar un alargador, expres o similar.
Gracias no obstante por tu comentario. Un saludo.
Contestando a Miguel. me encantaría debatir contigo acerca de tu comentario.
O careces de experiencia o tienes malas intenciones.
El anonimato no es buen síntoma de veracidad.
Respecto a las vías de Priego,que me pones de ejemplo, pregunta a la federación de montaña por su homologación.
Además de ser falsas tus afirmaciones, te comentaré que por si acaso, por qué sabrás que toda actividad en montaña conlleva algún peligro, nuestra vía es la única que cuenta con un plan de seguridad y en la única que se a realizado un simulacro real con el consorcio de bomberos de Cuenca.
Podría seguir exponiendo cosas, pero si realmente quieres, como nosotros, que todo esté perfecto estado de seguridad, estaré encantado de hablar contigo.
Un saludo.
La via ferrata en si es divertida y bonita , dicho esto:
Esta muy mal equipada en cuanto a seguridad (en cuanto a elementos de progresion esta perfecta) , todos los pasos "criticos" estan en medio de un "aleje" en el cable de vida espectacular que termina en una terraza. No hay accidentes graves porque es muy facil y nadie se debe haber caido nunca , pero ojo!.
merece la pena acercarse despues a las de priego (mucho mejor equipadas)
Vía ferrata de pago (15€)te resultará excesivo su precio si tienes experiencia,el primer tramo muy bien equipada,pero el segundo descuidado,además del fallo que tiene el puente,se te queda el cable de vida muy alto y hay qe poner una cinta exprés para ir cómodo(esto me parece fatal que no lo arreglen).
He hecho esta vía ferrata, hace un par de meses,
me parece una vía muy interesante, completa y divertida, para mi ni es corta ni larga, sales con un excelente sabor de boca.
Merece la pena pagar y disfrutar de esta vía, muy bien equipada.
Se puede completar el día ferratero con otra vía en un pueblo cercano (Priego)