Clausurado
21-06-2021 Ferrata Hierro y Roca
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20'
1 h.
30'
300 m.
2,31 km
32 m.
175 m.
2
2
0
Opc. (40 m.)
No
No
Oeste
El acceso a la vía ferrata se puede hacer desde el pueblo de Aielo de Malferit o desde el Parc Industrial de l'Altet, 4,5 km a las afueras de Aielo. Nosotros preferimos acceder por el parc Industrial, la entrada sur, por ser más directa y llevarte al inicio de la vía ferrata sin tener que recorrerla por abajo al lado de una estrecha canalización con agua contaminada.
El Parc Industrial de l’Altet está bien comunicado con la autopista A-7 salida 17. Entramos a la zona industrial por una puerta de acceso. Nos dirigimos a la última calle del polígono la calle Serratella a la altura de la calle dels Caus. Podemos estacionar.
Mirando al monte caminamos a la izquierda en ligera bajada. Una valla y una canalización nos marcan el camino para bajar al río Clariano. De aquí seguiremos al norte el curso del río por la orilla derecha. Daba pena el estado del río cuando pasamos por aquí. Al llegar a un puente de piedra seguimos los hitos a mano derecha. Después de dar con una canalización, también con agua contaminada, llegaremos a un corto muro sin equipaciones de unos 4 metros. Superado este paso daremos con el inicio de la vía ferrata.
Ladeo deportivo después de la primera vertical de la vía ferrata
La vía ferrata de Aielo de Malferit lleva equipada desde 2016 pero todavía no ha sido oficialmente inaugurada. Parece que el trazado de la vía pasa por encima de una cueva con restos arqueológicos sensibles. Aun así el itinerario está en perfecto estado de conservación, el material es de primera calidad y no hay prohibición alguna en el lugar. En caso de duda se puede consultar con el ayuntamiento de Aielo de Malferit.
En cuanto a la dificultad de la vía ferrata dudamos de catalogarla como K4 o K5 pero repasando el recorrido la verdad es que nos decantamos más por un K4 alto por la continuidad de pasos físicos y en ligero desplome de parte el recorrido. No hay ningún paso clave complicado que justifique una dificultad superior.
Al inicio después de una corta subida de 7 metros afrontamos un ladeo que ya marca el carácter físico del itinerario. Si lo pasamos bien podemos seguir por la pasarela metálica de 30 metros -las vagas del disipador llegan justas a la altura del cable de vida-. Si el ladeo nos ha costado podemos montar un rapel de unos 15 metros para salir de la vía ferrata antes de la pasarela.
Vista atrás a la pasarela y al inicio de la vía ferrata
Después del puente ladeamos unos 15 metros sin perder altura hasta una zona de grapas en descenso de unos 15 metros. Al final del descenso seguimos a la izquierda el itinerario. A la derecha hay un segundo escape, del que se sale a pie hasta el inicio de la vía ferrata. Esta primera parte puede ser una buena zona de entrenamiento si vamos con gente menos experimentada.
La vía sigue horizontal recorriendo las oquedades de la pared a unos 20 metros del suelo. Pasado un saliente llegaremos a una zona desplomada que sube por encima de una visera. Es unos de los tramos más físicos y a la vez aéreos de la vía ferrata.
Vista de la zona desplomada y el ladeo por la cornisa
Nos queda pasar por las últimas dificultades. Descendemos unos metros para ir en busca del puente nepalí de unos 12 metros. Después seguiremos en horizontal sin ganar casi altura. Los brazos se empiezan a resentir de la inclinación de la pared y del esfuerzo acumulado, hay que buscar buenos apoyos de pies y tirar de baga de descanso cuando sea necesario.
Pasamos por debajo de un último rapel en forma de escape -20 metros- y salimos de la vía ferrata por arriba superando un corto resalte poco inclinado.
Recomendaciones: en verano mejor hacer la vía ferrata o a primera hora de la mañana o a última de la tarde.
Si se regresa hacia el pueblo de Aielo de Malferit hay una tirolina que cruza al otro lado del río -no sabemos si se puede hacer libremente- consultar con el ayuntamiento.
Salimos de la vía ferrata hacia arriba siguiendo los hitos de piedra en busca de la gran cruz de hierro que corona la cima. A partir de aquí marcas de PR que seguiremos a la derecha nos llevarán al Parc Industrial de l'Altet. Si nos salimos del PR para ahorrar camino daremos con una valla metálica antes de salir a la calle Serratella. Se puede saltar o buscar la salida hacia la derecha. Lo mejor es no perder el PR hasta el polígono y hacer un regreso algo más largo.
Ostras me sabe mal Fran que no lo vierais al inicio de la ficha, desde 2021 está desequipada :( ...
deandar.com escribió hace 1 año
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Ostras me sabe mal Fran que no lo vierais al inicio de la ficha, desde 2021 está desequipada :(
Estuvimos el domingo pasado, y después de dar mil vueltas sobre el lugar de la ferrata y no ver las grapas ni el cable de vida, un chico que pasaba casualmente por allí nos confirmó que la Ferrata estaba DESINSTALADA, osea que ya no existe NADA
Gracias Birraclimber por la información. Sabes el motivo de la clausura? Tienes la imagen del cartel?
Saludos