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Manual de progresión y conducción en vías ferratas
Vías ferratas. Las 50 mejores de España
32 vies ferrades per Catalunya i Andorra
Vies ferrades, recorreguts i passos equipats. Volum IOk
23 de agosto del 2006 Fuente: deandar.com
Tipo ![]() |
Tiempo Acceso |
|---|---|
| Vía ferrata | 5' |
| Tiempo tramo equipado | Tiempo Regreso |
| 50' | 25' |
| Longitud equipado | Longitud total |
| 450 m. | |
| Desnivel Total | Época |
| 150 m. | ![]() |
| Desplomes | Puentes |
| 4 | 2 |
| Tirolina | Cuerda |
| 0 | No |
| Iniciación | Niños |
| No | No |
| Pago | Cara |
| No | Suroeste |
Quim Mañas De Saint Michel de Maurienne tomamos la carretera que sube al col du Telegraphe D902. Al llegar a Valloire continuamos de frente dirección Galibier y justo antes de salir del pueblo y a la altura de un puente podemos aparcar. La ferrata se inicia junto a una pequeña cueva-capilla, en un destacado espolón junto al río.
Desde la cueva, serpenteamos en subida por un pequeño sendero.
La vía ferrata de Saint Pierre I es la más exigente de las instaladas en Valloire (1). Con tramos a gran altura, desplomados de vértigo y largos pasos atléticos nuestras habilidades serán puestas a prueba. El primer reto será el paso indicado como Plein Gaz (2), quizá el más fuerte de la vía. Un paso desplomado que requerirá de nuestro temple y fuerza de brazos. La altura impresiona porque aparece de golpe después de un corto franqueo, pero con la adrenalina al máximo uno ni se acuerda de mirar abajo. Podemos evitar este paso tomando el sendero de la Foret, pero la vía pierde su gracia.
Después de unos pasos laterales sin mucha dificultad, aparece la escalera Tichodrome, símbolo de esta vía y nuevo reto a superar. La escalera, de dos tramos, está suspendida y supera una cornisa. Los pasos más delicados son la entrada y la salida de la escalera (3). En este último deberemos superar un pequeño pero marcado desplomado, que unido al cambio de anclaje puede hacerse complicado (4). Vale la pena planificar cada movimiento antes de quedar en una mala posición. Luego ladearemos por un tramo muy aéreo a través de una cornisa y llegaremos a la cruz que corona el Espolón (5). Pero la vía ferrata no acaba aquí, todavía nos esperan dos agradables sorpresas.
Continuamos de frente y pronto un desvío nos lleva de nuevo a la derecha. Cruzamos una pequeña pasarela (6) y la vía hace un bucle. Podemos continuar subiendo o podemos seguir hacia abajo, en busca de una estrecha canal. Aquí a su vez tendremos dos opciones, la fácil y la difícil, siendo esta última un exigente desplomado que acaba en un cortito puente nepalí.
De nuevo lo difícil es coordinar los cambios para no cansarse demasiado. Terminado el bucle y sea cual sea la variante que hayamos escogido deberemos superar la canal por un tronco equipado como pasarela (7). Al final tenemos la opción de continuar la jornada en la vía ferrata du Rocher Saint Pierre II, un itinerario más lúdico que el hecho hasta ahora.
Podemos volver a Valloire 25\' o continuar avanzando por la Vía ferrata du Rocher Saint Pierre II.
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