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  12-12-2018   curvinadoc
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9 years ago   Robenreford 5

Via ferrata Robenreford

Vía ferrata K3 con una variante de más dificultad considerada K5 está situada en el Barranco Guiniguada a pocos minutos del centro de Las Palmas de Gran Canaria.

K3Canary IslandsVia ferrata
7 © Robert Field / Robenreford

7 © Robert Field

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Location

Las Palmas de Gran CanariaLas PalmasGran CanariaCanary IslandsSpain
Overall difficulty level
K3
Strength 3
Psychological 3
Endurance 2
Equipment 3
Terrain 2
Via ferrata builders Downloadable files

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Getting closer

Justo delante del torreón de luz grande pegado al barranco se sitúa un sendero que te lleva al inicio de la ferrata. Se pasa por delante de la vía ferrata Bienmesabe.
Se puede rapelar desde el final de la vía ferrata y llegar al inicio. Vertical de 50 metros. Reuniones, R1 (8 m.), R2 (22 m.), R3 (30 m.).

The route

Detalle estilo de la equipación con pequeñas grapas

La vía ferrata Robenreford es una K3 apta para iniciación si no contamos la variante a la izquierda de 40 m. que termina en una cueva de dificultad K5, la variante de La Yiya. Mucho cuidado en la variante pues tiene una cadena en vertical sin estribos de tres metros y medio que se tiene que subir a pulso. La longitud total de la vía ferrata es de 110 metros.

Se tarda unos 45 minutos de media en subir y tiene tres tramos de cadenas. Tiene cuatro reuniones de rapel en caso de querer abandonar.

Video resumen

Bibliography

Web oficial de la vía ferrata Vías ferratas del Barranco de Guiniguada

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La vía ferrata esta cerrada. Closed... ...

Robenreford wrote 7 years ago

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5 Comments

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Robenreford   7 years ago

La vía ferrata esta cerrada. Closed...

José Antonio   8 years ago

Realizamos la ferrata mi hijo y yo el pasado 12 de Julio, me ha parecido bonita y le has sacado bien el jugo a la pared, creo que es bastante asequible para ferrateros quje tengan algo de experiencia, al paso de la cadeena vertical lo calificaria de K4 o a lo sumo K4 más, tambien creo me facilita la ascensión el medir 1,90, para los bajitos han de tirar más de brazo.
Por último y aprovechando que esta al lado, advierto que la Bienmesabe no tiene actualmente cable de vida.
Muchas gracias por tu trabajo.

Robenreford.   8 years ago

Hola Rubén. La ferrata esta toda terminada y se revisa con frecuencia. Estas practicando deporte de riesgo. Eso significa que debes gestionar el riesgo para que sea mínimo. Si al meterte en ese tramo que cierto tiene grado. Ves una pared extraplomada debes suponer que ese tramo tiene un grado superior. Si vas con un grupo. Y tienes dudas. Entra primero tu y ve valorando lo encuentras. El tramo lo podemos considerar un K4. El tramo esta creado así para esa peña que tiene mas soltura. La próxima vez sube por la principal que ea un K3 con tramos de K2 y puedes pasar sin problemas siempre que tengas un mínimo de resistencia física. Saludos...

Carlos   8 years ago

Agradecer a los que han montado la vía porque está bastante bien. Se hace algo corta y sencilla pero es que en esa roca no se puede sacar más. Muy bien señalizada y con protecciones para la cuerda cuando realizas el rappel.

Rubén   8 years ago

La ferrata está muy entretenida para empezar, pero hay una cuestión que me parece importante. Justo después de dejar atrás a varienta a La Yiya y tomando por la derecha, vuelves a encontrarte una bifurcación con la que no contaba. Tomé la derecha porque iba con gente inexperta y a la vista solo se distinguía un cable por la horizontal. Llego a una pared totalmente vertical, incluso con alguito de desplome y al llegar al final de la escalera de estribos... ¡sorpresa! La vía no continúa. Solo seguía el cable hacia la izquierda pero bajando hacia el punto donde encontramos la intersección. La dificultad fue altísima igual que el peligro por tener que descender por un tramo que está hecho para el ascenso. Afortunadamente lo conseguimos, no sin que tuviera el corazón a punto de echárseme fuera de la boca y tratando de aparentar frente a mis acompañantes, que era una parte más de la vía. Al final, con todo superado, les conté aliviado lo que había pasado. Es muy peligroso dejar esa segunda bifurcación sin señalizar, sin condenar o sin terminar. Así que, no digo que no se pueda hacer la vía, es más, me parece recomendable, pero tengan en cuenta que al llegar a una bifurcación después de pasar la variante de La Yiya, hay que tomar el cable de la izquierda. Por La Yiya no fui y no sé cómo está, pero he leído que es más complicada.