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El tercer tramo vertical sube unos 15 metros Estacionamos al final de la carretera en los laterales Desde el estacionamiento vemos el objetivo del día el Cabezo la Porpuz Senda de aproximación algo cerrada en las antiguas instalaciones de Río Tinto Nos dirigimos a la cara norte del Cabezo la Porpuz La senda sube por las instalaciones abandonadas de un solar Seguimos las marcas verdes Vista de la cara norte del Cabezo la Porpuz desde el collado -la vía se inicia en la cara norte pero ladea hacia la cara este para iniciar la subida vertical- Inicio de la vía ferrata Ladeo fácil a la izquierda Detalle del equipamiento inicial con cable muy fino -es una aproximación equipada que desciende a la cara este- Sigue el destrepe Cruzamos un tronco Detalle del cable al iniciar el tramo vertical de la cara este Inicio vertical de la cara este Vista desde abajo de los 25 metros de subida Detalle de la subida Una vista superior del primer tramo vertical Vista hacia abajo de un paso lateral algo desplomado -es el tramo más atlético de la vía ferrata- Primer rapel de unos 25 metros La subida sigue por un diedro también vertical Vista hacia abajo al llegar a un rellano A unos 50 m. vemos la segunda pared Vista atrás en la segunda pared Rapel de unos 15 metros en la parte alta de la segunda pared Al final de la segunda pared vemos la cresta que nos conduce a la cima Cruzamos por la tabla de madera Vista de la cima del Cabezo la Porpuz desde la cresta Cima del Cabezo la Porpuz Cabezo la Porpuz 306 metros Vistas a la planta de refinería de Escombreras Bajada pronunciada por la cara sur señalizada como PR Al final de la bajada daremos con unas colmenas de abejas -seguimos a la izquierda por camino hasta dar con la senda de aproximación.

Cabezo la Porpuz › Detalle del equipamiento inicial con cable muy fino -es una aproximación equipada que desciende a la cara este-

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